Construction: Le condensateur dans leLa valeur maximale de l'indicateur de CO2 doit être supérieure ou égale à: incorporent généralement les composants suivants:

Tubes: Le gaz réfrigérant qui passe à travers les petits tubes du condenseur permet l'échange de chaleur.
Pour améliorer la surface et la dissipation de la chaleur, les tubes sont équipés d'ailerons métalliques minces qui, en transférant la chaleur du réfrigérant vers l'air environnant, augmentent l'efficacité du refroidissement.
Il y a deux connexions de réfrigérant sur le condenseur: une entrée du côté haute pression et une sortie du côté basse pression.Ces connecteurs permettent au réfrigérant d'entrer et de sortir du condenseur pendant le processus de refroidissement.
Support de montage: le condensateur est fixé fermement au châssis ou au support du radiateur de la voiture à l'aide de supports pour assurer la stabilité et l'alignement précis avec les autres pièces.

Les étiquettes:

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Le condensateur à courant alternatif VOLVO S60/S80/C70I/V70II/XC90 (W/TURBO)

Nombre De Pièces:	20
Emballage Standard:	Carton, taille de l'emballage: 910530130
Période De Livraison:	4-5 semaines
Méthode De Paiement:	T/T

Les informations détaillées

Description du produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine

Chine

Nom de marque

VOLVO

Numéro de modèle

F26002

Marque:

Ford

Matériel:

D'aluminium

Garantie:

1 année

Type de produit:

Condensateur de courant alternatif automobile

Couleur:

Pour les pièces détachées

Taille du noyau:

643*408*16

Numéro OEM:

9171651

Quantité de commande min:

Détails d'emballage:

Carton, taille de l'emballage: 910*530*130

Délai de livraison:

4-5 semaines

Conditions de paiement:

T/T

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Le condensateur à courant alternatif VOLVO OEM 9171651

OEM 9171651 Condensateur de voiture

Description du produit

Description du produit:

Construction: Le condensateur dans leLa valeur maximale de l'indicateur de CO2 doit être supérieure ou égale à: incorporent généralement les composants suivants:

Tubes: Le gaz réfrigérant qui passe à travers les petits tubes du condenseur permet l'échange de chaleur.
Pour améliorer la surface et la dissipation de la chaleur, les tubes sont équipés d'ailerons métalliques minces qui, en transférant la chaleur du réfrigérant vers l'air environnant, augmentent l'efficacité du refroidissement.
Il y a deux connexions de réfrigérant sur le condenseur: une entrée du côté haute pression et une sortie du côté basse pression.Ces connecteurs permettent au réfrigérant d'entrer et de sortir du condenseur pendant le processus de refroidissement.
Support de montage: le condensateur est fixé fermement au châssis ou au support du radiateur de la voiture à l'aide de supports pour assurer la stabilité et l'alignement précis avec les autres pièces.

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